L'Engesa EE-T1 Osório era un prototipo brasiliano di carro armato da combattimento. Fu sviluppato dall'impresa privata ENGESA, con un piccolo supporto del governo. Al momento della messa in produzione, era destinato a essere venduto all'Arabia Saudita e ad altri Paesi del Terzo Mondo. Eventi politici, come la Guerra del Golfo, e la pressione politica del Nord America portarono all'annullamento della produzione del carro, che non fu mai acquistato dall'Exército Brasileiro.

Sviluppo

Lo sviluppo iniziò nel 1982 e il primo prototipo fu completato nel 1985.

L'EE-T1 fu costruito per servire nella Reale Forza Terrestre saudita. Fu testato contro l'AMX-40 francese, l'M1 Abrams statunitense e il Challenger 1 inglese, emergendo come vincitore, Nel settembre del 1989, l'Arabia Saudita decise invece per l'M1 Abrams, ma annunciò la sua nuova decisione poco dopo che l'Iraq aveva invaso il Kuwait, scatenando la Guerra del Golfo. I due prototipi prodotti fino a quel momento furono donati all'esercito brasiliano, poiché l'ENGESA aveva dichiarato bancarotta.

Note

Voci correlate

  • Zulfiqar (carro armato)

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su EE-T1 Osório

Collegamenti esterni

  • (EN) Fprado.com.
  • (EN) Enemyforces.com. URL consultato l'8 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2008).
  • (PT) Engesa EE-T1 Osório, il primo MBT brasiliano, su forte.jor.br (archiviato dall'url originale il 30 agosto 2009).
  • (EN) Military Today - Osório, su military-today.com. URL consultato l'8 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 1º dicembre 2020).

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OSORIO EE T1 MBT (1985)

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OSORIO EE T1 MBT (1985)